Bei aller Kritik, die Ökologen schon früh geäußert haben, muss man der EU eines lassen: Als sie vorschrieb, dass bis 2020 zehn Prozent aller Kraftstoffe aus regenerativen Quellen stammen soll, hat sie auch ökologische Kriterien für Biokraftstoffe festgesetzt: Weder dürfen die Rohstoffe aus Palmölplantagen oder ähnlichem stammen, noch dürfen Felder, die zur Nahrungsproduktion genutzt wurden, umgewidmet werden. Aber dann, hat jetzt eine Untersuchung der Technischen Universität Eindhoven gezeigt, ist das Ziel in Europa nicht zu erreichen.

Anna Sues untersuchte in ihrer Promotion anhand statistischer Daten der EU-Länder, wie viel Biomasse die Natur in Europa nachhaltig produzieren kann, die sich für Biokraftstoffe nutzen ließe. Ihr ernüchterndes Fazit: im Idealfall sind es 9,5 Prozent. Das setze allerdings voraus, dass sämtliche Waldböden leer- und jedes Stroh eingesammelt würde. Was vermutlich ökologisch wenig erstrebenswert ist, würde auch praktische Probleme bedeuten, da die meisten europäischen Wälder in Privat besitzt sind.

Die bessere Alternative sieht Sues darin, stationär aus Biomasse Strom zu gewinnen und damit Elektroautos anzutreiben. Die Effizienz des reinen Prozesses wäre deutlich höher, und es entfiele so mancher Transportaufwand, da Biomassekraftwerke bereits bei geringer Leistung wirtschaftlich arbeiten können.

Ich finde es – anders als mancher Leser – begrüßenswert, wenn die EU versucht, Umwelt- und Klimaschutzziele durch Verordnungen voran zu bringen. Aber die Kritik an Biokraftstoffen ist jetzt nicht ganz neu, und da sollte man doch annehmen, irgend jemand würde mal durchrechnen, welches Ziel nachhaltig überhaupt realistisch ist. Nun ist die Arbeit von Sues keine groß angelegte und begutachtet in Science publizierte Studie. Ganz falsch wird die Dame aber nicht liegen. Autofahrern und der Umwelt hätte also viel Ärger erspart werden können…